Galerie Photos

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La 1ère drague à l’Origine en 1955 avec le Ford le Dodge et le Berliet servant de trémies.

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Les fondateurs de l’Entreprise, Santos & Marcelle POSOCCO lors de leur mariage en 1940.

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Nordest louée par Cat Mr. Romieu en 1960. Le Dodge au chargement. De gauche à droite : Le chauffeur – Prudencio – Santos – Paul

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La drague extrait le matériau dans le lit de l’Aude.

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Santos POSOCCO âgé de 35 ans.

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Marcelle POSOCCO âgée de 39 ans.

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Le GAK 17 sur un terrassement… ça nous promet de jolies fondations !… Il fallait bien porter les larges murs de l’époque… Louis aux commandes de la pelle.

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Les camions rentrent à La Trivalle à l’époque où le garage se trouvait là-bas. On voit Santos POSOCCO de dos au premier plan.

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La Sablière : Installation de criblage et de lavage des matériaux achetée en 1961. (Photo prise en 1970)

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Guy POSOCCO aux commandes de la 1ère drague construite par Santos POSOCCO en 1955.

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Louis POSOCCO aux manettes du D6 à câble en 1960.

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1ère pelle hydraulique de l’Entreprise montée sur un camion de l’armée Américaine. Mais aussi 1ère pelle hydraulique vendue dans l’Aude en 1960.

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Santos POSOCCO avec l’instrument qu’il aimait tant… et ses fous-rires légendaires ! (Version N° 1)

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Louis POSOCCO aux commandes de la CK 160 (160 cv. – 30 tonnes). Ici pendant un décapage du gisement. La terre est transportée par des 6/4 sur une digue qui va protéger l’extraction des crues de l’aude.

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David POSOCCO avec le Bull Cat D4 butte la terre à l’avancement pour permettre la circulation des camions.

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Santos POSOCCO et ses fous-rires. (Version N° 2)

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Renault C290 avec malaxeur 7 m3. acheté en 1988.

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Arrivée de la centrale à béton par la route en 1984.

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Montage de la centrale Type Lambert Mob 60 (60 m3./heure). Et construction du génie civil.

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Cat 950A – Godet 2,5 m3.

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Renault S150 13T. – 150 cv

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Roger Vencell aux commandes du Tracto Cat 428C 4×4 Extando – Drop Anti-tangage Boite Power Schift

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De gauche à droite et du plus âgé au plus jeune : David, Santos et Louis POSOCCO, les 3 frères artisans des premières heures de l’Entreprise. Photo prise en Juin 1999, Santos est décédé le 28 Février 2000.

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Mercedes 2631 320 cv. – Bibenne hydraulique – Quick Bâche.

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Cat 950F Godet 3,5 m3. sur le porte-char Castera tiré par le tracteur Renault R340

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Mercedes 3235 Actros 8×4 350 cv. – Malaxeur Liebherr – Pompe à rotor Putzmeister.

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Le pompiste dispose d’une radio-commande dont la portée de 300 ml lui permet de piloter sa machine tout en surveillant la mise en œuvre du béton.

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La flèche de 21 ml. déployée. La pompe à rotor permet ici le remplissage d’un mur banché avec un tout petit débit et sans à-coups.

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Le Tracto-pelle Cat 428C au cours d’un terrassement au chargeur.

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Mercedes 2628 – Malaxeur 7 m3. – en cours d’approvisionnement d’un coffrage glissant pour un béton extrudé.

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Chargeur Cat 962G – Godet 4,5 m3. – 200 cv. – Boite Power-Schift Anti-tangage – Climatisation – Bascule intégrée.